Dalsze perypetie ws. CPK

Centralny Port Komunikacyjny wzbudza wciąż wiele kontrowersji i sprzeciwu, także wśród mieszkańców naszego powiatu

Anna Rydlewska-Chabros informuje, że: „Gmina Ryńsk udostępniła na swojej stronie odpowiedź CPK na sprzeciw. Wcześniej zaplanowane czerwcowe konsultacje zostały przesunięte z września na „jeszcze w tym roku”.

Dysponujemy też pismem, które wpłynęło do Urzędu Gminy Ryńsk w dniu 27 maja 2024 roku wysłane przez GEOTEKO Projekty i Konsultacje Geotechniczne Spółka z o.o. W Warszawie. Sprawa dotyczy opracowania Rozszerzonego Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego dla projektu pn. „Budowa linii kolejowych nr 5 i 242 na odc. Grochowalsk – Grudziądz – Warlubie” oraz „Budowa linii kolejowej na odc. Grudziądz – Gdańsk”.

Celem szczegółowym jest zawiadomienie dotyczące realizacji prac, badań i pomiarów wykonywanych na podstawie decyzji wojewody kujawsko-pomorskiego nr 9/2024 z dnia 24 maja 2024 r. o zezwoleniu na wejście na teren nieruchomości. Wskutek tej decyzji i określonych terminów od maja 2024 do 31 grudnia br. firma przystąpi do prac. Nie mogąc ustalić precyzyjnych terminów ze względu na specyfikę prac oraz różnorodność, a także zmienność warunków terenowych i atmosferycznych, podaje się długi przedział czasowy. Decyzja wojewody została wydana na wniosek inwestora (CPK).

W przedmiotowym piśmie jest sporo wiadomości o dokumentacji projektowej, transporcie, terenowych pracach, badaniach i pomiarach służących rozpoznaniu budowy podłoża gruntowego. Wiercenia w systemie obrotowym czy ewentualnie okrętnym lub okrętno-udarowym z zastosowaniem świdrów spiralnych, sondowanie za pomocą samobieżnych urządzeń lub innych zależy od warunków terenowych. Ważna jest średnica kolumny żerdzi wciskanej w grunt, która wynosi ok. 3,6 cm. Nadzór merytoryczny nad wykonaniem badań będzie prowadzony przez osoby kwalifikowane zgodnie z przepisami prawa w tym zakresie.

Prace wyżej wymienione (badania i pomiary) będą wykonywane w oparciu o decyzję nr 9/2024 z dnia 24 maja 2024 r. na terenach gmin: miasto Grudziądz, Grudziądz, Gruta, Radzyń Chełmiński, Dragacz, Jeżewo, Warlubie, Dębowa Łąka, Książki, Ryńsk. Istotną informacją przekazaną przez nadawcę jest, że pracownicy firmy Geoteko Projekty i Konsultacje Geotechniczne Sp. z o.o. będą posiadali przy sobie (do okazania) stosowne dokumenty. Co więcej można poprosić o kopie decyzji wydanych przez stosowne organa administracyjne.

Niniejsze zawiadomienie ma charakter informacyjny dotyczący planowanych działań na podstawie wydanej decyzji wojewody kujawsko-pomorskiego nr 9/2024 z dnia 24 maja 2024 r. o zezwoleniu na wejście na teren nieruchomości. W przypadku dodatkowych pytań prosi się o kontakt wykonawcą Dariusz Urbaniec, tel. 607 334 348, e-mail: dariusz.urbaniec@geoteko.com.pl; Damian Brzozowski, tel. 781 334 342, e-mail: damian.brzozowski@geoteko.com.pl, inwestor – infolinia CPK, tel. 539 188 404.

Protest mieszkańców naszego powiatu w poszczególnych gminach, których dotyczy ten problem, odnosi się do zupełnie innego aspektu tej wielkiej inwestycji. Znajdujemy też wpis na powyższy temat z dnia 7 czerwca br.: „Las Rudnicki Nie Czuje Pociągu” jako stowarzyszenie powstało z miłości do lasu. A szczególnie do jednego, bardzo bliskiego nam lasu – Rudnickiego w Grudziądzu. Nie tylko my kochamy ten las, ale dla dużej części mieszkańców naszego miasta Las Rudnicki jest bardzo bliskim miejscem, w którym spędzają czas, spacerują, biegają, jeżdżą na rowerze. Odbywają się tutaj również liczne wydarzenia związane z przyrodą i ekologią, a także imprezy sportowe i turystyczne. Ważnym aspektem jest również to, że znajdują się tutaj ujęcia wód podziemnych, co sprawia, że Las Rudnicki jest lasem ochronnym. Las ten jest jednak przede wszystkim ważnym miejscem dla lokalnej przyrody. To dom całej masy zwierząt, które czują się w nim bezpieczne i chcą w nim żyć: sarny, dziki, borsuki, lisy. Coraz częściej widywane są łosie. Las Rudnicki jest również jedną z największych w okolicy ostoi daniela, który jest swoistą wizytówką grudziądzkiej przyrody. Co roku jesienią odbywa się w naszym regionie spektakl jakim jest bekowisko czyli okres godowy tych zwierząt. Obecność wielu gatunków rzadkich ptaków jak: dudek, dzięcioł zielony i czarny, puszczyk i widywane zimorodki stanowią argument sam w sobie, żeby nie zmieniać ich środowiska naturalnego bytu.”

Nie wdając się w dalsze szczegóły, ingerencja w przyrodę powoduje negatywne konsekwencje nie tylko wśród fauny i flory, ale także wobec ludzi, którzy starają się dbać o ekologię i naturalny ekosystem. Argumentów po stronie przeciwników budowy szybkich kolei związanych z inwestycją CPK jest aż nadto. A jak sprawy istotne dla mieszkańców naszego regionu się potoczą, okaże się w niedalekiej przyszłości.

B. Walas

Fot. Facebook