Obwodnica po remoncie. A to nie koniec

Dobiegł końca remont obwodnicy Wąbrzeźna. W tym roku w tej części województwa Urząd Marszałkowski realizuje również wiele innych inwestycji, które poprawiają bezpieczeństwo na drogach. Łączna wartość tych przedsięwzięć wynosi 35 mln zł.

– Nie tylko budujemy nowe obwodnice, ale dbamy o dobry standard istniejącej infrastruktury. Nasza najstarsza wąbrzeska obwodnica pozwala odetchnąć mieszkańcom od hałasu i korków, a kierowcom skraca codzienne podróże. Po 20 latach użytkowania konieczna była jej modernizacja, aby dalej mogła spełniać swoje zadanie – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.

Obwodnica Wąbrzeźna powstała w latach 2005-2006. Inwestycja objęła budowę jezdni, poboczy, skrzyżowań (w tym trzech rond), systemu odwodnienia, oświetlenia ulicznego, przebudowę kolizji z istniejącym uzbrojeniem. Trasa o długości blisko 8 kilometrów w ciągu dróg wojewódzkich nr 534 i 548 pozwoliła całkowicie wyprowadzić tranzyt z centrum miasta. Dodatkowo w 2015 roku na połączeniu obwodnicy z ul. Kętrzyńskiego dobudowane zostało kolejne bezpieczne rondo. Inwestycja pochłonęła ponad 26 mln zł i był możliwa dzięki środkom unijnym.

Zakończona modernizacja zapewni kolejne lata bezpiecznego i komfortowego użytkowania tej ważnej trasy. Prace objęły: poprawę parametrów technicznych drogi, odtworzenie stanu pierwotnego nawierzchni jezdni (dodatkowo ułożyliśmy między nowymi warstwami wzmacniającą siatkę szklaną), remont istniejących skrzyżowań i zjazdów do posesji, remont nawierzchni istniejących poboczy (wbudujemy w nie część sfrezowanej starej nawierzchni), poprawę elementów odwodnienia poprzez remont przepustów, reprofilację, odtworzenie, oczyszczenie i wyprofilowanie skarp istniejących rowów, remont nawierzchni chodników (wykonaliśmy nową podbudowę i przełożyliśmy betonową kostkę), odtworzenie oznakowania pionowego i poziomego (grubowarstwowego), montaż elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego.

– Wyremontowaliśmy też pierścienie przejazdowe na wyspach centralnych trzech rond (Chełmińskiego, Bydgoskiego i Toruńskiego). Zastosowaliśmy tam m.in. 20-centymetrową warstwę ścieralną z betonu zbrojonego, co zminimalizuje ryzyko powstawania uszkodzeń w newralgicznej części ronda. Za prace odpowiadała firma PBD ze Stargardu Gdańskiego, która po odbiorach zobowiązała się do 5-letniej gwarancji. Zadanie o wartości 11,5 mln zł sfinansowane zostało z budżetu województwa – podaje Urząd Marszałkowski w Toruniu.

Bezpieczne przejścia i perony

W tym roku na terenie powiatu wąbrzeskiego realizowane będą kolejne inwestycje poprawiające bezpieczeństwo i komfort użytkowania dróg. Kończą się prace przy doświetlaniu przejść dla pieszych i przystanków autobusowych na: drodze wojewódzkiej nr 534 w miejscowościach Jarantowice, Wąbrzeźno i Wałyczu; drodze wojewódzkiej nr 551 w miejscowościach Węgorzyn, Ryńsk, Nielub i Wąbrzeźno.

Częścią zadania była też budowa nowych peronów oraz chodników. Oprócz dodatkowego doświetlenia zadbaliśmy o elementy ułatwiające orientację osobom niedowidzącym i niewidomym. Zadania są częścią marszałkowskiego programu poprawy bezpieczeństwa pieszych, na który UM zdobył dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Nowe jezdnie, pobocza i oznakowanie

Podpisano też umowy na przebudowę kolejnych odcinków tras wojewódzkich: drogi wojewódzkiej nr 551 Dźwierzno-Orzechowo, dł. 5 km, wartość 9,6 mln zł, wykonawca Zakład Drogowo-Budowlany Rogowo, drogi wojewódzkiej nr 551 Nielub-Wąbrzeźno, dł. 2 km, wartość 4,2 mln zł, wykonawca Drobud, drogi wojewódzkiej nr 554 Orzechowo-Sierakowo, dł. 4 km, wartość 7,5 mln zł, wykonawca Zakład Drogowo-Budowlany Rogowo.

W zakres prac na wszystkich odcinkach wchodzi m.in. ułożenie nowej nawierzchni, odtworzenie poboczy, poprawę odwodnienia przez odtworzenie rowów, nowe oznakowanie pionowe i poziome. Prace będą kończyć się jesienią.

Rekordowe wydatki na drogi

Na wojewódzki program modernizacji dróg wojewódzkich na najbliższe lata trafią 2 miliardy złotych. W ramach Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza 2021-2027 (FEdKP 2021-2027), naszego programu regionalnego nowej perspektywy, na inwestycje drogowe, w tym m.in. nasz regionalny program budowy obwodnic, UM przeznacza 136 mln euro. Na część zadań związanych z rozbudową infrastruktury drogowej wykorzysta też zdobyte dofinansowanie centralne (ok. 170 mln zł na obwodnice i około 450 mln zł na rozbudowę innych dróg).

(red), fot. Szymon Zdziebło/tarantoga.pl dla UMWKP